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波密六區(qū)建設(shè)指的是哪六區(qū)

所謂“一區(qū)”也就是建設(shè)革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),“六城”是指這六個(gè)方面:一個(gè)是魅力紅色之城,第二是和諧文明之城,第三是新興工業(yè)之城,第四是綠色生態(tài)之城,第五是改革創(chuàng)新之城,第六是包容開放之城。

截至2018年,西藏設(shè)有6個(gè)地級(jí)市、1個(gè)地區(qū),即拉薩市、日喀則市、山南市、林芝市、昌都市、那曲市和阿里地區(qū),共設(shè)有68個(gè)縣。

“六區(qū)”指合格品庫(區(qū))、不合格品庫(區(qū))、待驗(yàn)庫(區(qū)),發(fā)貨庫(區(qū))、退貨庫(區(qū))、中藥零貨稱取庫(區(qū));“三色”指以綠、黃、紅三色為標(biāo)牌底色。

川藏鐵路10標(biāo)段林芝到波密段什么時(shí)候開工

開工時(shí)間 2014年12月底 川藏鐵路起于四川成都,經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩,全長1629千米,建成后從成都到拉薩的列車最少只需8個(gè)多小時(shí)。

拉薩至林芝段2015年6月開工,預(yù)計(jì)2019年通車 雅安至康定2016年開工施工難度最大的康定至林芝段,預(yù)計(jì)2018年底動(dòng)工,工期7年,計(jì)劃2026年全線通車。

最早預(yù)計(jì)2011年才能開工的川藏鐵路建設(shè)項(xiàng)目,將在今年9月底破土動(dòng)工。而成都至康定段,建設(shè)工期為期3年,預(yù)設(shè)車站11個(gè),時(shí)速可達(dá)到200公里。

開始了。根據(jù)《關(guān)于新建川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報(bào)告批復(fù)的主要內(nèi)容》查詢顯示:川藏鐵路雅安至林芝段于2019年12月正式開工建設(shè),該段鐵路全長1011公里,全線共設(shè)26座車站。

年9月29日,川藏鐵路雅安至林芝段可研報(bào)告獲中共中央、國務(wù)院批準(zhǔn)。2020年11月8日,川藏鐵路雅安至林芝段開工動(dòng)員大會(huì)在北京、川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道和大渡河特大橋三地以視頻連線的方式同時(shí)進(jìn)行。

川藏鐵路將于2009年9月底動(dòng)工,預(yù)計(jì)工期8年,建成后成都至拉薩只需8小時(shí)。作為未來進(jìn)藏首選線路,該項(xiàng)目曾因難度大、花費(fèi)高被擱置。從09年開工,預(yù)計(jì)工期8年,應(yīng)該是2017年竣工。

波密縣旅游景點(diǎn)

1、塔公草原 塔公草原位于波密縣西南部,是四川省內(nèi)海拔最高、草坪最為廣闊、植被最為豐富的高山草甸之一。這里草叢密布,花香飄溢,景色怡人。夏季觀賞牛羊放牧,冬季可觀賞積雪皚皚的峰巒,是波密縣的知名景點(diǎn)之一。

2、波密旅游景點(diǎn)有:嘎啦桃花林:位于318國道旁,是波密桃花最早盛開的地區(qū),因嘎拉村而著名,每年三四月,粉色的桃花與雪山的皚皚白雪交相輝映,是林芝旅游最熱鬧的地方。

3、嘎瓦龍風(fēng)景區(qū)是距離波密縣城最近的旅游打卡點(diǎn),任何一個(gè)游客如果要住在波密縣城,小編都推薦他去嘎瓦龍看看。嘎瓦龍風(fēng)景區(qū)位于扎墨公路上,是波密和墨脫兩縣交界之地,夏天,嘎瓦龍冰川顯露出潔白的面容。

4、波密縣旅游景點(diǎn):帕隆藏布江流域景區(qū):賞桃花最佳景點(diǎn),包括如納村、葉巴村、古通村,既有冰川雪山,也有五彩斑斕的藏式民居,這一切都與桃花形成強(qiáng)烈的視覺沖擊,堪稱一幅大美畫卷。

西藏墨脫的公路有多難修?

1、墨脫公路位于西藏波密縣和墨脫縣兩縣境內(nèi),路線全長117公里,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河,經(jīng)嘎隆寺,以隧道穿越嘎隆拉雪山,經(jīng)米日和馬迪村到達(dá)墨脫縣城蓮花廣場。

2、其實(shí),西藏境內(nèi)有些縣城之間的公路,更加艱險(xiǎn),修建過程也萬分曲折,比如有條公路僅116公里,卻用了50年,前后5次修建,最終才實(shí)現(xiàn)通車,可以說是西藏真正的天路了,比通天之路更難修的公路。這條公路,名字叫做 墨脫公路 。

3、墨脫公路起點(diǎn)位于西藏林芝地區(qū)的米林縣,終點(diǎn)位于墨脫縣縣城。全線穿越多雄拉雪山、雅魯藏布江峽谷等極具挑戰(zhàn)的地形,地勢(shì)險(xiǎn)峻,氣候惡劣。

4、今天我們要為大家介紹的是中國非常難修的一條公路,全長達(dá)到了117公里,耗時(shí)52年才建造而成,在2017年才得以通車。

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